کیت تسمه دینام قدیم ال90-E2(تندر-رنو) اورجینال-ORIGINAL اصل اروپا-EU شماره تسمه 1815

خرید اینترنتی کیت کامل تسمه دینام اورجینال original اصلی ال نود تندر 90 رنو مدل e2 شماره تسمه 1815 ساخت EU، و انواع بهترین مارک های کیت تسمه دینام خودروهای سایپا و ایران خودرو (ایساکو). می توانید این قطعه را با ضمانت اصالت کالا از سایت فروشگاه اینترنتی هیدیکا خریداری کنید.
 
تسمه دینام یا تسمه مارپیچ یا تسمه پروانه نوار مارپیچی است با شیارهای خاص بر روی آن، که حول پولی واتر پمپ، پولی هرزگرد و ... حرکت می کند و قدرت را به کمپرسور کولر، پمپ هیدرولیک فرمان، پروانه رادیاتور و پمپ انژکتور انتقال می دهد. تسمه دینام وظیفه انتقال نیروی حرکتی را دارد که از طریق خود دینام به انرژی الکتریکی تبدیل می شود. 
 
علائم و نشانه های پارگی تسمه دینام چیست؟ اگر تسمه مارپیچ یا تسمه دینام پاره شود فرمان در خودروهای دارای سیستم هیدرولیک فرمان سفت می شود، واتر پمپ از کار می افتد، همه قطعه های موتور از کار می افتند، موتور بیش از حد داغ می کند و آسیب می بیند. اگر هنگام روشن شدن موتور در روزهای سرد سال و رانندگی در پیچ های تند صدای قیژ مانندی از موتور می شنوید، نشان می دهد که زمان تعویض تسمه دینام فرا رسیده است. صدای جیر جیری که از داخل کابین خودرو شنیده می شود نیز می تواند نشانه خرابی تسمه دینام باشد. صدای جیر جیر تسمه دینام 4 دلیل دارد که یا خود تسمه دینام خراب است، یا نشانه خرابی یاتاقان فولی است، یا تنظیم نبودن میزان سفتی تسمه را نشان می دهد و یا تراز نبودن فولی ها که عمده ترین دلیل این صدا است را نشان می دهد. از آنجا که غالبا تسمه دینام بین 60 تا 90 هزار کیلومتر دچار نقص می شود، قبل از رسیدن این مسافت آن را تعویض کنید.
توجه داشته باشید که در صورت پاره شدن تسمه دینام خطراتی مانند از کار افتادن فرمان هیدرولیک، دینام، واتر پمپ، کمپرسور کولر پیش می آید و در مواردی تسمه دینام پاره شده و دور فولی سر میل لنگ پیچیده می شود که در این صورت باعث رد کردن یا پاره شدن تسمه تایم و خسارت چند برابر می شود.

این قطعه مارک اصلی و اورجینال original ساخت EU می باشد.

تلاش ما در مجموعه هیدیکا بر اینست که برای هر قطعه ی خودرویی، بهترین و معتبرترین مارک های خارجی و ایرانی را با مناسب ترین قیمت ارائه دهیم.